Χουρδάκης – Χριστοδουλάκης – Θρασκιά: «ΟΑΣΘ: Με ποιους οδηγούς και με ποιο σχέδιο θα κινείται η Θεσσαλονίκη από το 2027;»

Κοινή Ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων στη Βουλή για τις συμβάσεις των οδηγών, τις αποχωρήσεις προσωπικού και τη διασφάλιση των δρομολογίων μετά την 31η Δεκεμβρίου.

Η 31η Δεκεμβρίου 2026 αποτελεί κρίσιμο ορόσημο για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης. Τότε λήγει, σύμφωνα με το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο, η προσωρινή ανάθεση συγκοινωνιακού έργου στον ΟΑΣΘ, καθώς και η παράταση συμβάσεων συγκεκριμένων κατηγοριών οδηγών.

Με κοινή Ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων, οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, Καθηγητής Μιχάλης Χουρδάκης, Μανώλης Χριστοδουλάκης και Ράνια Θρασκιά ζητούν από την κυβέρνηση συγκεκριμένες απαντήσεις για τη συνέχιση του συγκοινωνιακού έργου και την επαρκή στελέχωση του Οργανισμού από την 1η Ιανουαρίου 2027.

Η παρέμβαση αναδεικνύει την αβεβαιότητα γύρω από τις συμβάσεις οδηγών, τις αναφερόμενες αποχωρήσεις νεοπροσληφθέντων, τις εκκρεμότητες που συνδέονται με πρόσφατη δικαστική απόφαση και το ζήτημα της μισθολογικής αναγνώρισης συναφούς επαγγελματικής προϋπηρεσίας.

Οι τρεις βουλευτές ζητούν σαφές θεσμικό και επιχειρησιακό σχέδιο, συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα στελέχωσης και μέτρα διατήρησης του προσωπικού, ώστε να μη διακινδυνεύσει η ομαλή εκτέλεση των δρομολογίων. Παράλληλα, απαιτούν την κατάθεση επίσημων στοιχείων για το προσωπικό, τις συμβάσεις και τον σχεδιασμό μετάβασης στο 2027.

Σε κοινή δήλωσή τους επισημαίνουν:

«Η Θεσσαλονίκη δεν μπορεί να φτάσει στο τέλος του έτους χωρίς σαφές σχέδιο για τις αστικές συγκοινωνίες της. Οι εργαζόμενοι χρειάζονται εργασιακή προοπτική και οι πολίτες αξιόπιστα δρομολόγια. Ζητούμε από την κυβέρνηση συγκεκριμένες αποφάσεις, τεκμηριωμένες απαντήσεις και χρονοδιάγραμμα εφαρμογής. Η συνέχεια της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης δεν μπορεί να εξαρτάται από λύσεις της τελευταίας στιγμής.»

Μοιραστείτε το: